Vedrutihvte kasutatakse paljudes erinevates koostudes erinevatel põhjustel: liigendtihvtide ja telgede toimimiseks, komponentide joondamiseks või lihtsalt mitme komponendi kokku kinnitamiseks.Vedrutihvtid moodustatakse metallriba rullimisel ja silindrilise kujuga konfigureerimisel, mis võimaldab radiaalset kokkusurumist ja taastumist.Nõuetekohase rakendamise korral tagavad vedrutihvtid usaldusväärsed ja tugevad liigendid, millel on suurepärane püsivus.
Paigaldamise ajal suruvad vedrutihvtid kokku ja vastavad väiksemale pesaavale.Kokkusurutud tihvt avaldab seejärel väljapoole suunatud radiaalset jõudu vastu ava seina.Püsimise tagab kokkusurumine ja sellest tulenev hõõrdumine tihvti ja ava seina vahel.Sel põhjusel on tihvti ja ava vaheline kontakt pindalaga kriitiline.
Radiaalse pinge ja/või kontaktpinna suurendamine võib optimeerida kinnipidamist.Suurem ja raskem tihvt on vähem paindlik ja selle tulemusena on paigaldatud vedrukoormus või radiaalne pinge suurem.Keerdvedrutihvtid on erand sellest reeglist, kuna need on saadaval mitme otstarbega (kerged, standardsed ja rasked), et pakkuda antud läbimõõduga suuremat tugevust ja paindlikkust.
Hõõrdumise/peetuse ja ava sees oleva vedrutihvti haardumispikkuse vahel on lineaarne seos.Seetõttu suurendab tihvti pikkust ja sellest tulenevat kontaktpinna pindala tihvti ja hosti ava vahel, mille tulemuseks on suurem kinnipidamine.Kuna faasi tõttu pole tihvti päris otsas kinnipidamist, on oluline haardumispikkuse arvutamisel arvesse võtta faasi pikkust.Tihvti faasid ei tohi üheski kohas asuda nihketasandil ühendusavade vahel, kuna see võib viia tangentsiaalse jõu muutumiseni aksiaalseks jõuks, mis võib kaasa aidata „kõndimisele“ või tihvti liikumisele nihketasandist eemale, kuni jõud neutraliseeritakse.Selle stsenaariumi vältimiseks on soovitatav, et tihvti ots vabastaks nihketasapinna ühe tihvti läbimõõdu võrra või rohkem.Seda seisundit võivad põhjustada ka kitsenevad augud, mis võivad samamoodi muuta tangentsiaalse jõu väljapoole liikumiseks.Seetõttu on soovitatav teha ilma koonuseta augud ja kui koonus on vajalik, jääb see alla 1°.
Vedrutihvtid taastavad osa oma eelpaigaldatud läbimõõdust kõikjal, kus põhimaterjal neid ei toeta.Joondamisrakendustes tuleks vedrutihvt sisestada 60% tihvti kogupikkusest esialgsesse auku, et fikseerida püsivalt selle asukoht ja kontrollida väljaulatuva otsa läbimõõtu.Vabasobivates hingerakendustes peaks tihvt jääma välimiste osade sisse tingimusel, et kõigi nende asukohtade laius on tihvti läbimõõdust 1,5-kordne või sellega võrdne.Kui see juhis ei ole täidetud, võib tihvti keskosas hoidmine olla mõistlik.Hõõrdumisega sobivad hinged nõuavad, et kõik hingekomponendid oleksid ette valmistatud sobivate aukudega ja et iga komponent, olenemata hingesegmentide arvust, maksimeerib haardumist tihvtiga.
Postitusaeg: jaanuar 11-2022