Selguvad talvise kütusekulu põhjused ja õppige mõned kütusesäästunõuanded!

1. Lisakütusekulu

Kütuse lisakulul on kolm aspekti: üks on see, et talvel on temperatuur liiga madal, mootor vajab töö tegemiseks rohkem soojust, mistõttu on kütusekulu loomulikult kõrge;teine ​​on see, et talvel on õli viskoossus kõrgem ja mootori kere temperatuur madal, mistõttu kütus pihustub. Kui see halveneb, siis osa mittepõlevast õlist tühjendatakse;kolmandaks ei suuda mootor hoida normaalset töötemperatuuri, kuna jahutusvee tsirkulatsioon võtab osa soojusest ära, seega saab normaalset tööd säilitada vaid kütuse sissepritse koguse suurendamisega.

2. Kütteseadme kütusekulu

Paljud autoomanikud arvavad, et kuuma õhu puhumine on kütusesäästlikum kui külma õhu puhumine, kuid see pole nii.Teoreetiliselt peab kuum õhk ainult mootori veepaagist kuuma õhu kabiini saatma ilma konditsioneeri kompressorit käivitamata, et auto soojendada.Seetõttu tunnevad paljud, et see soojus on juba olemas, lisaenergiakulu pole ja kütusekulu ei tohiks ka olla.

Talvel on aga temperatuur madal.Kui küte on sisse lülitatud, vajab mootor lisaks soojuse säilitamisele ka lisasoojust.Samal ajal peab mootor töötemperatuuri hoidmiseks suurendama kütuse sissepritse kogust, mistõttu suureneb kütusekulu.

(kuninganõela komplekt, universaalliigend, rattarummu poldid, kvaliteetsed poltide tootjad, tarnijad ja eksportijad, kas teid häirib endiselt kvaliteetsete tarnijate puudumine? Võtke meiega ühendust whatapp: +86 177 5090 7750 email:randy@fortune-parts.com)

3, rehvid põhjustavad õlikadu

Rehvid ei kuluta tavaajal kütust, kuid talvel on temperatuur madal ning õhurõhku rehvides ei saa korralikult reguleerida, mis suurendab rehvide hõõrdumist ja suurendab kütusekulu.Seetõttu on lamellrehve kasutavatel autoomanikel soovitatav talvel rehvirõhku tõsta 0,2–0,3 baari võrra.

Lisaks ülaltoodud põhjustele on talvel suure kütusekulu põhjusteks tühikäigul kuumad autod, elektrooniliste ventilaatorite katkematu töö ja veetemperatuuri andurite rike.Olles teadnud nende kütusekulu põhjuseid, vaatame mõnda kütusesäästunõuannet.

1. Kontrollige õigeaegselt rehvirõhku ja kulumisastet;

Teiseks, süüteküünalde õigeaegne asendamine;

3. Soojenemisaeg ei tohiks olla liiga pikk, umbes 30 sekundit kuni 1 minutini, ja seejärel soojendage autot aeglaselt sõites.Ühe või kahe kilomeetri pärast saavutab mootor töötemperatuuri;

4. Kasutage kõrge puhtusega bensiini.Selline bensiin ei tekita kergesti süsiniku ladestusi ja võib tõhusalt vähendada kütusekulu.Seetõttu tuleks tankimisel lisada kvaliteetset bensiini;

5. Kui auto sõidab suurel kiirusel, siis õhutakistus suureneb, seega suureneb ka kütusekulu.

6. Jätkake sõitmist ühtlase kiirusega, sest sagedane äkiline kiirendamine ja äkiline pidurdamine suurendab kütusekulu.