Veoauto rattapoldid, poldid ja mutrid – veoauto kruvi, Nissani tagumine polt FP-056
See tootemudel on:Polt on keermestatud silindriline varras, mida kasutatakse koos mutriga. Seda kasutatakse kahe detaili ühendamiseks mutriga. See on kinnitusvahendi tüüp.
Polt on väliskeermega. See võib olla täiskeermega või osaliselt keermestatud.
Poldid on silindrikujulised. Need on peaga jäigad silindrid. Tükki silindrilist osa nimetatakse varreks.
Poldi suurus on mutriga võrreldes suur.
Poldid kogevad tõmbejõude. Just tõmbepinge põhjustabki poldi purunemise.
Erinevat tüüpi poldid on ankrupolt, kandepolt, liftipolt, äärikpolt, riputuspolt, kuuskantpolt/keermepolt, kinnituspolt, masinapolt, adrapolt, soonpolt, õlgpolt, kandiline polt, tikkpolt, puidupolt, T-peaga polt, lülituspolt, U-polt, J-polt, aaspolt jne.
Poldid on ülitugevad poldid, mis ühendavad sõiduki rattaid. Ühenduspunktiks on ratta rummu laager! Üldiselt kasutatakse miniatuursetes autodes 10,9 klassi polte ja suurtes ja keskmise suurusega sõidukites 12,9 klassi polte! Rummupoltide konstruktsioon on üldiselt rihveldatud ja keermestatud! Ja müts! Enamik T-kujulisi rummupolte on klassi 8,8 või kõrgema klassi poldid, mis tagavad suure pöördemomendiga ühenduse auto rummu ja telje vahel! Enamik kahepeaga rummupolte on klassi 4,8 või kõrgema klassi poldid ja need vastutavad ühenduse eest rummu välimise kesta ja auto rehvi vahel suhteliselt väikese pöördemomendiga.
Mudel | Tagumine polt |
OEM | Nissan |
SUURUS | 141*22,5 |
Klõpsake, et näha iga kaubamärgi rohkem tooteid.
Liitu meie uudiskirjaga