-
FORTUNE PARTSi uute No-Ream kuningtihvti komplektide oluline omadus on rohke määrdeaine pikema kulumise tagamiseks.
FORTUNE PARTSi uue No-Ream kingtihvti komplektide oluline omadus on rohke määrdeaine pikema kulumise tagamiseks. Uued kingtihvti komplektid on valmistatud kvaliteetsest kroomterasest, range kuumtöötluse ja CNC-tsentrifuugimispingi abil. Oluline omadus on...Loe edasi -
Caterpillar on välja andnud kaks alusvankrisüsteemi: kulumiskindla alusvankrisüsteemi ja DuraLinkiga vastupidava pikendatud elueaga (HDXL) alusvankrisüsteemi.
Cati abrasioonialusvankri süsteem on loodud toimima mõõduka kuni suure abrasiooni ja väikese kuni mõõduka löögikoormusega rakendustes. See on SystemOne'i otsene asendaja ning seda on katsetatud abrasiivsete materjalide, sealhulgas liiva, muda, killustiku, savi ja ...Loe edasi -
Doosan Infracore Europe on turule toonud DX380DM-7, oma kolmanda mudeli kõrge ulatusega lammutusekskavaatori tootesarjas, mis liitub kahe olemasoleva mudeliga, mis toodi turule eelmisel aastal.
DX380DM-7 kõrge nähtavusega kallutatavast kabiinist töötades on operaatoril suurepärane keskkond, mis sobib eriti hästi kõrge ulatusega lammutustöödeks, tänu 30-kraadisele kaldenurgale. Lammutuspoomi maksimaalne tihvti kõrgus on 23 m. DX380DM-7 pakub ka...Loe edasi -
Wacker Neusoni ET42 4,2-tonnine ekskavaator pakub suuri masinaomadusi väiksemas pakendis.
Tavapärane roomikekskavaator sobib suurepäraselt Põhja-Ameerika turule ja selle väljatöötamisel võeti arvesse klientide arvamusi, et tagada pakutava jõudluse ja funktsioonide vastavus operaatori nõudmistele. Wacker Neusoni insenerid on madala profiiliga kapoti disaini üle vaadanud...Loe edasi -
John Deere laiendab oma kompaktmasinate valikut, lisades 333G kompaktsele roomiklaadurile vibratsioonivastase alusvankri süsteemi.
Masina vibratsiooni vähendamiseks ja juhi mugavuse suurendamiseks loodud vibratsioonivastane alusvankri süsteem loodi eesmärgiga võidelda juhi väsimuse vastu ja parandada kasutuskogemust. „John Deere'is oleme pühendunud oma juhikogemuse parandamisele ja loome...Loe edasi -
„Võllipolti” võib defineerida kui „operatsiooni edukuse seisukohalt olulist asja”, seega pole üllatav, et kommertsveoki juhttelje õlglipp on äärmiselt oluline osa.
Nõuetekohane hooldus on üliolulise tihvti eluea pikendamise võti, kuid ükski osa ei kesta igavesti. Kui tihvt kulub, laske töömahukas vahetustöö esimesel korral õigesti teha komplektiga, mis pakub kvaliteetseid osi ja lihtsat paigaldamist...Loe edasi -
Igaüks, kellel on olnud õnne maantee ääres katkise rehvi vahetada, teab, kui frustreeriv on rattapoltide ja mutrite eemaldamine ja uuesti paigaldamine.
Igaüks, kellel on olnud õnne vahetada maantee ääres katki läinud rehvi, teab, kui frustreeriv on rattapoltide ja mutrite eemaldamine ja uuesti paigaldamine. Ja asjaolu, et enamik autosid üldse rattapolte kasutab, jääb segadusse, sest olemas on palju lihtsam alternatiiv. Minu 1998. aasta M...Loe edasi -
Tänapäeval on igat tüüpi ja suurusega sõidukitele paigaldatavad kallid ja pilkupüüdvad valuveljed ja rehvid kurjategijate peamine sihtmärk.
Tänapäeval igasugustele sõidukitele paigaldatavad kallid ja pilkupüüdvad valuveljed ja rehvid on kurjategijate peamine sihtmärk. Või vähemalt oleksid nad seda, kui tootjad ja omanikud ei astus samme varaste takistamiseks lukustatavate rattamutrite või -poltide abil. Paljud tootjad...Loe edasi -
Vedrutihvte kasutatakse paljudes erinevates sõlmedes erinevatel põhjustel.
Vedrutihvte kasutatakse paljudes erinevates konstruktsioonides mitmesugustel põhjustel: hingetihvtide ja telgedena, komponentide joondamiseks või lihtsalt mitme komponendi kokku kinnitamiseks. Vedrutihvtid moodustatakse metallriba valtsimise ja silindrikujuliseks vormimise teel, mis võimaldab radiaalset kokkusurumist...Loe edasi -
SPIROL leiutas vedrutihvti 1948. aastal
SPIROL leiutas vedrutihvti 1948. aastal. See toode on spetsiaalselt loodud selleks, et lahendada tavapäraste kinnitusmeetoditega, näiteks keermestatud kinnitusdetailide, neetide ja muud tüüpi külgjõududele alluvate tihvtidega seotud puudusi. Kergesti äratuntav ainulaadse 21⁄4 keerme järgi...Loe edasi -
Automaatkäigukastiga auto hoolduse terve mõistus
Paljud tarbijad eelistavad automaatkäigukastiga autosid käiguvahetuse mugavuse tõttu. Kuidas hooldada automaatkäigukastiga autosid? Vaatame automaatkäigukastiga autode hoolduse tavamõistet. 1. Süütepool (Fortune-parts) Paljud inimesed teavad, et säde ...Loe edasi -
Miks peaksime auto salongi desinfitseerima?
Auto ruum on suhteliselt väike. Uste avamise ja sulgemise, inimeste sisenemise ja väljumise, suitsetamise, joomise või toidujääkide söömise tõttu vohab suur hulk lestasid ja baktereid ning tekib ka ärritavaid lõhnu. Plastosad, nahk ...Loe edasi
